車両の走行確認,ストラクチャーの作成等までで転居・・・移動困難・・・廃棄・・・ストラクチャーは転居先で再利用
邦舟(ほうしゅう)工房：
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| 作成中の初代レイアウト | 車両の走行確認,ストラクチャーの作成等までで転居・・・移動困難・・・廃棄・・・ストラクチャーは転居先で再利用
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| ▼作成中：KATOのフレキシブル線路とポイントを固定・バラスト固定,石膏で造形・・・昭和50年(1975年)9月撮影
複線区間の両渡りポイントは自作：左上のポイントだけマシン制御とし,複線区間を左側走行させるため, トンネル出入口の2個のポイントはスプリングポイント,左下のポイントはフリーとし,左上のポイント操作でリバースの可否を制御  | ||
▼コンクリート鉄道橋
| ▼手前から右方向
| ▼手前から左方向
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▼手前から斜め下と上部の駅
| ▼正面
| ▼両渡りポイントは自作,右側はスプリングポイント
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▼右角
| ▼左側
| ▼中央から左方向
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▼左側斜め上から
| ▼駅のレイアウト
| ▼コントロールボード
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▼グリーンパウダーの散布固定
| ▼古いカラープリントで色褪せ？
| ▼中央
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▼左上角
| ▼左上角
| ▼左斜め上から
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▼駅：PECOのポイント・木枕木フレキ・PC枕木フレキ等を使用し,バラスト散布・水で薄めた木工用ボンドを滴下固定・・・昭和62年(1987年)1月撮影
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▼左上のコーナー,1988年5月撮影
| ▼右上のコーナー,1988年9月撮影
| ▼右上のコーナー,1988年9月撮影
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▼ 地上駅左部 ,2002年5月撮影
▼ 地上駅中央部,2002年5月撮影
▼ 地上駅右部,2002年5月撮影
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▼ プラン図の左上コーナー部 ,2004年8月撮影
▼ 小学校と校庭,2004年8月撮影
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▼ プラン図の右側から左方向,2004年8月撮影
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▼ プラン図の左下コーナー,2004年8月撮影
▼ 高架駅,2004年8月撮影
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▼ モジュール A,2009年9月撮影
▼ モジュール B,2009年9月撮影
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▼ モジュール C左側,2009年9月撮影
▼ モジュール C右側,2009年9月撮影
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▼ 着手（2017.1）,ストラクチャーは保存
 左下にはトンネル内のメンテ用開口窓 → （160x80mm,取り外し可能な板でカバー） | ▼ 上部の平板を外したトンネル内
| ▼ 増床部は緑色のフェルトでカバー
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改造後のモジュールＡ
▲ 小学校,商店,新規作成した鉱山施設（積み込みホッパー,ベルトコンベアーカバー,バケットエレベーター建屋等）と三重の塔を配置 | |||||
▼ トンネル上に再配置した小学校（下校時間）と商店・駐車場等
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▼ 中央部鳥瞰
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▼ 再配置した小学校と商店等には前面高さを97mmとしたアクリルカバーでカバー
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| 左写真の三重塔を見ると見栄えがイマイチ・・再度、作図・・・作成法はペーパークラフト参照 | |
▼ 改良前の三重の塔 
▼ 明るくなった三重塔(2021年3月撮影) | 
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▼ ディスプレイ画面：停車中も受信可能
▼ 走行中は若干のノイズが入ることも・・
▼ 夕暮れの雰囲気
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▼ 奥から本線,鉱山留置線,畑,道,本線,昭和の町
▼ 川に架かる鉄道橋2種と神社の太鼓橋
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▼ 何故かロンドン2階バス 
▼ 奥は団地,手前は街並み 
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モジュールＣ（平面図,側面図,配線図）
▼ ２番線はリバースとしても利用（手動運転）
▼ 機関車牽引の列車はプッシュプルになり,観光列車（トロッコ列車?）を除くと一般的ではないので,ディーゼルカーが主な運行に・・・・
あるいは,スイッチバックの中間駅とすれば,機関車牽引の列車でも可？
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| ▼ モジュールBC間の通電を兼ねた接続ジョイント ▼ 左下のスイッチボックス：左側はポイントスイッチ,下表の "０番線←→２番線" の事例 |
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| 自動運転 | ポイントスイッチ | 給電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| EP1 | EP2・EP2' | EP3 | EP4・EP4' | 自動／手動 | ２番＝３番／１番 | 車庫 | 引込 | ０番 | １番 | ２番 | ３番 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０番線←→２番線 | 直／下 | 直・直／下 | 右／上 | 左・直／下 | 自動 | ＝３番 | OFF | OFF | ON | OFF | ON | OFF
| ０番線←→３番線 | 左／上 | 直・直／下 | 右／上 | 左・直／下 | 自動 | | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON
| １番線←→２番線 | 直／下 | 直・直／下 | 直／下 | 直・右／上 | 自動 | ＝３番 | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF
| １番線←→３番線 | 左／上 | 直・直／下 | 直／下 | 直・右／上 | 自動 | | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON
| ２番線←→３番線 | 左／上 | 左・左／上 | 右／上 | 直・右／上 | 自動 | ＝１番 | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | ON
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| モジュールＣ（駅・機関庫等） |
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▼ 奥から線路班詰所,信号所,機関庫,ターンテーブル等 
▼ 水タンク,ポンプ室,石炭台,スポート等 
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▼ プラットホーム間の跨線橋を地下道に変更 
▼ 駅舎の右半分は鏡に映った部分 
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